Ădition spĂ©ciale 2024
l'événement tant attendu aura une édition spéciale en 2024.
L'annĂ©e prochaine, il aura lieu au printemps pendant le: 24 - 26 Mai, oĂč nous visiterons les terres du cĂ©lĂšbre compositeur Giuseppe Verdi, le jambon de Parma, du Parmigiano Reggiano et bien plus encore...
Vous pouvez lire les informations concernant le pré-enregistrement de l'événement en cliquant sur le bouton ci-dessous
2021
Le centenaire
En partant de Brescia pour Mantoue et en traversant Castenedolo, la route descend ensuite doucement sur le talus bas entre de beaux paysages jusqu'Ă trouver, sur la droite, l'Osteria della Fascia d'oro : ici commence la lande de Montichiari.
La lande de Monteclarense, aride et graveleuse, est devenue le point de référence idéal pour les courses automobiles, dans lesquelles s'est aventurée la jeune industrie automobile, y voyant la possibilité de son expansion et Montichiari, en accueillant de tels événements sur son territoire, a vu grandir son prestige. et son économie. En septembre 1899, quatre jours étaient consacrés à l'automobile à Brescia avec une course.
Les courses se poursuivirent les années suivantes et en septembre 1905 furent également organisées la Coppa Vincenzo Florio, la Coppa Conte di Salemi et la Coppa d'Italia, toutes trois remportées par G.B.Raggio avec une Itala de 100 ch. La ligne d'arrivée et les tribunes étaient situées juste à cÎté de la Fascia d'Oro de Montichiari.
La Coppa Florio a également eu lieu en 1907 avec la victoire de Minoia sur Isotta Freschini. En 1920, il fut décidé de créer un hippodrome permanent. Le 4 septembre 1921 eut lieu le premier Grand Prix d'Italie. Un parcours entiÚrement enfermé dans le territoire de Montichiari a été choisi, donnant lieu à une piste de 18 km.
Au dĂ©part de Brescia vers Mantova en passant par Carpenedolo, la route descend doucement vers une belle campagne jusquâĂ 1âOsteria Fascia dâOro. LĂ -bas commence la lande de Montichiari. Aride et dĂ©pourvue dâarbres, cette lande est devenue le point de rĂ©fĂ©rence parfait pour les courses automobiles.
Lâindustrie automobile y voit des opportunitĂ©s pour son dĂ©veloppement. La ville de Montichiari bĂ©nĂ©ficie
des retombées économiques et financiÚres grùce à ces manifestations. En septembre 1899, quatre jours sont dédiés
Ă lâautomobile Ă Brescia et une lâĂšre cours e a lieu, suivi dâautres les annĂ©es suivantes.
En septembre 1905, trois compĂ©titions se dĂ©roulent: Vincenzo Florio Cup, Conte di Salami Cup et la Coupe dâItalie. Elles sont toutes remportĂ©es par G.B. Radius avec sa «Itala» 100 ch. La ligne dâarrivĂ©e et les tribunes sont situĂ©es Ă 1âOsteria Fascia dâOro Ă Montichiari. La Coupe Florio sâest courue en 1907 avec la victoire de Minoia sur lâIsotta Fraschini. En 1920 fut dĂ©cidĂ© de crĂ©er un parcours dĂ©finitif. Le premier Grand Prix dâItalie a lieu le 4 septembre 1921 Ă Brescia et traverse le territoire de la lande de Montichiari sur 18 km. Cette course est inscrite au calendrier du Championat du Monde depuis 1950.
Notre
Automobiles
Les constructeurs automobiles les plus prestigieux de l'époque ont participé avec leurs voitures aux courses sur le circuit international de Brescia Montichiari.
Notre
Motocyclettes
Les motos ont également couru sur le circuit international de Brescia Montichiari: les coureurs les plus célÚbres tels que Gentile Minazio, Damiano Rogai, Piero Maggi et bien d'autres.
Notre
Avions
Le premier circuit aérien international a eu lieu le 9 septembre 1909 sur ce qui était devenu un circuit de course automobile sur la lande de Montichiari.
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