Sur la route qui relie Brescia à Mantoue, en passant par Castenedolo, le chemin descend doucement sur un talus en pleine campagne. Sur la route, à droite, on trouve Osteria della Fascia d’oro: la lande de Montichiari commence juste ici.

La lande de Montechiari était caractérisée par un territoire aride et graveleux et dépourvu d’arbres, raison pour laquelle elle devint le point de référence parfait pour les courses automobiles considérées par l’industrie automobile comme une grande opportunité pour son expansion. Montichiari assistait à l’augmentation de son prestige et de son économie en accueillant ces manifestations sur son territoire. En septembre 1899, quatre journées ont été organisées, des journées complètement consacrées aux courses automobiles à Brescia .

Les courses ont continué au fil des années suivantes. C'est G. B. Raggio qui à gagné la coupe Vincenzo Florio, la coupe Conte di Salemi et aussi la coupe d'Italie en septembre 1905 avec une Itala 100 ch. La ligne d'arrivée et les gradins ont été placés à proximité de la bande d'or de Montichiari.

C'est Minoia qui à gagné la Coupe Florio en 1907, au volant de son voiture Isotta Freschini. En 1920, Il fut décidé de créer un circuit de course permanent. Le premier Grand Prix d'Italie a eu lieu le 4 septembre 1921 sur un circuit de 18 km développé le long du territoire de Montichiari .