Au dessus de la lande
Les avions ont aussi jouĂ© un rĂ´le très important sur le Circuit International de Brescia Montichiari. En 1909 les premiers aviateurs volaient dans le ciel de la lande de Montichiari oĂą, le 9 septembre de la mĂŞme annĂ©e, le premier circuit aĂ©rien international c’est tenu. Ainsi, des compĂ©titions uniques ont eu lieu, des courses dans lesquelles des voitures, des motos et des avions s’affronterent sur le mĂŞme circuit, en crĂ©ant ainsi un « auto-moto-aĂ©rodrome ». Les aviateurs les plus cĂ©lèbres de l’époque ont partecipĂ© sur le circuit de Brescia Montichiari, des noms qui sont entrĂ©s dans l’histoire du vol Ă moteur: Glen Curtis, Louis BlĂ©riot, Alfred Leblanc, Henri Rougier, Alessandro Anzani, Mario Calderara et Mario Cobianchi.

Le premier
Circuit Aérien International
Le 9 septembre 1909, le premier circuit aĂ©rien international a eu lieu sur le Circuit automobile de la lande de Montichiari. 14 pilotes d’Italie, de France et des États-Unis ont pris part devant le roi. Gabriele D’Annunzio Ă©tait Ă bord de l’avion du pionnier amĂ©ricain Glenn Curtiss.
Franz Kafka de Praga, encore inconnu, Ă©tait parmi les reporters. Luigi Albertini, directeur du Corriere della Sera, Ă©tait l’un des investisseurs de l’Ă©vĂ©nement et Giacomo Puccini, un grand amateur, Ă©tait Ă©galement prĂ©sent Ă Montichiari.
Les plus importants
Les aviateurs
Tous les aviateurs les plus importants de l’époque ont volĂ© dans le ciel de la lande de Montichiari. Souvenons nous de Glenn Curtiss, Alessandro Anzani, Louis BlĂ©riot, Henry Rougier, Mario Faccioli, Mario Cobianchi et le lieutenant Mario Calderara qui a fondĂ© l ‘aviation militaire italienne en 1923. Pendant l’Ă©dition 1921, en plus du Premier Grand Prix d’Italie et du Grand Prix du Moto Club d’Italie, le Prix d’avion a eu Ă©galement lieu, en crĂ©ant ainsi un vĂ©ritable « auto-moto-aĂ©rodrome ».
Les moteurs dominaient la scène mondiale Ă ce moment, c’est pourquoi aussi l’Italie et Brescia ont dĂ©cidĂ© de consacrer leur lande et ses habitants Ă la naissance de l’aviation italienne. Brescia a pris cette dĂ©cision au nom de la longue et glorieuse tradition sportive qui l’a rendu cĂ©lèbre dans le domaine de l’automobile.

Pour plus d'informations
Les données seront traitées conformément à la politique de confidentialité.