Les voitures

Constructeurs automobiles prestigieux

Les constructeurs automobiles les plus prestigieux de cette pĂ©riode, tels que Isotta Fraschini, Mercedes, Fiat, Alfa Romeo, Ballot (qui a gagnĂ© le premier Grand Prix d’Italie sur cette piste), OM, Chiribiri et Bugatti (avec la T13, qui a pris le nome de « Tipo Brescia « ) ont pris part Ă  la course avec la partecipation des pilotes les plus importants, tels que Tazio Nuvolari, Enzo Ferrari, Vincenzo Lancia, Wagner, Ralph de Palma, Fredericton, De Vizcaya et la baronne Maria Antonietta Avanzo.

Les voitures

Entrées dans l'histoire

Parmi les voitures entrĂ©es dans l’histoire, il faut citer: la Mercedes GP 1914, pilotĂ© par Masetti, Chibiri, Ballot, qui a gagnĂ© le Premier Grand Prix d’Italie sur cette piste, et la Bugatti- avec la T13 qui a pris le nome de « Tipo Brescia » – qui a classĂ© premier, deuxième troisième et quatrième dans la catĂ©gorie jusqu’à 1500 – Ceirano CS4, Scat et Diatto.

Les pilotes

De courses les plus célèbres de l'époque

Les pilotes de courses les plus cĂ©lèbres de l’Ă©poque ont fait la course: Minoia, Morandi, Cagno, Wagner, Ralph de Palma, Alfieri Maserati, Vincenzo Lancia, Goux, Bordino, Sivocci, Enzo Ferrari, Tazio Nuvolari, Frederich, Nazzaro, Campari, Campari, Masetti, De Vizcaya , Chassagne et la baronne Maria Antonietta Avanzo. Les pneus ont Ă©tĂ© fournis par Pirelli, Ă  l’epoque dĂ©jĂ  Ă  la pointe de la technologie.

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